Heavy Leading Company Limited je jedným z najspoľahlivejších výrobcov a dodávateľov použitých bočných sklápačov v Číne. Ak sa chystáte na veľkoobchodný veľkoobchodný predaj veľkoobjemového odolného použitého bočného sklápača vyrobeného v Číne, vitajte a získajte cenovú ponuku z našej továrne. Všetky prispôsobené produkty majú vysokú kvalitu a nízku cenu.
Hodnotenie produktu a výber špecifikácií
Pri hodnotení použitého bočného sklápača sa kupujúci musia pozrieť na kozmetický vzhľad a zamerať sa na štrukturálnu integritu, hydraulický výkon a kompatibilitu podvozku s regionálnymi predpismi o hmotnosti.
Základné technické špecifikácie
|
Skupina parametrov |
Štandardná metrika / rozsah |
Kritická metrika hodnotenia |
|
Kapacita nosnosti |
20 až 40 metrických ton |
Zodpovedajte miestnym zákonom o mostoch a limitom{0}}hmotnosti nápravy |
|
Konfigurácia nápravy |
6x4, 8x4 alebo ťahač-Náves |
Konfigurácie 8x4 optimalizujú rozloženie hmotnosti pre agregáty s vysokou-hustotou |
|
Hydraulický systém |
Dvoj{0}}činné viac{1}}stupňové teleskopické valce |
prevádzkový tlak (zvyčajne 180-210 bar); skontrolujte ryhy na tyčiach valcov |
|
Stavba tela |
Oceľ Hardox 450 / AR400-odolná voči oderu |
Minimálna hrúbka podlahy (8mm-10mm); hrúbka bočnej steny (6-8 mm) |
|
Podvozok a motor |
Dieselové motory s výkonom 350 až 550 HP |
Overte úder-podľa úrovní, kvality radenia prevodovky a zapojenia PTO |
Sprievodca priraďovaním aplikácií
Bočné sklápače sú navrhnuté pre špecifické prevádzkové prostredia, kde konfigurácie zadného sklápača predstavujú nebezpečenstvo prevrátenia.
Stavba ciest a práce na ramenách:Ideálne pre súvislé lineárne posypanie štrku a asfaltu pozdĺž okrajov ciest bez prestavovania vozíka.
Mäkký alebo nerovný terén:Nižšie ťažisko počas cyklu vyklápania výrazne znižuje riziko prevrátenia v porovnaní s vertikálnymi koncovými výsypmi.
Prostredia s nízkou{0}}čistotou:Efektívne funguje pod mostami, vo vnútri tunelov alebo pod nadzemnými konštrukciami, kde vertikálna svetlá výška obmedzuje tradičné skládky.
Protokol o overení a kontrole dodávateľa
Zmiernenie rizika akvizícií na sekundárnom trhu si vyžaduje overenie mechanického a právneho pôvodu. Spoľahliví dodávatelia poskytujú transparentnú dokumentáciu na štyroch kontrolných miestach:
Štrukturálne ne{0}}deštruktívne testovanie (NDT):Ultrazvukové alebo magnetické správy o kontrole častíc na závesných bodoch, otočných čapoch a pomocnom -ráme podvozku s cieľom odhaliť únavové mikro-trhliny.
Skúška hydraulického tlaku:Výsledky testu prietokomeru potvrdzujúce účinnosť čerpadla a absenciu úniku vnútorného obtoku pri zaťažení.
Diagnostika hnacieho ústrojenstva:Správy o sťahovaní ECM s podrobnými chybovými kódmi, pomermi nečinnosti-k{1}}pracovným hodinám a trendmi spotreby paliva.
Dokumentácia a súlad:Jasný názov, overiteľné denníky údržby a potvrdenie zhody s emisnými normami (EPA Tier 4 / Euro V alebo VI v závislosti od miesta určenia).
Rámec rozhodovania o nákupe
Poznámka k obstarávaniu:Celkové náklady na vlastníctvo (TCO) použitého bočného sklápača do veľkej miery závisia od zostávajúcej životnosti hydraulických valcov a štrukturálnej integrity pántov vyklápania. Uprednostnite jednotky so zdokumentovanými-záznammi o údržbe jedného vlastníka pred aukčnými jednotkami s nižšou cenou- s neznámou históriou služieb.
Kontrolný zoznam pred{0}nákupom
Skontrolujte hĺbku dezénu pneumatiky (minimálne 50 % zostávajúcich alebo rezerva na výmenu).
Skontrolujte puzdrá hlavného pántu a držiaky maziva, či nemajú nadmernú vôľu.
Otestujte núdzové spúšťacie ventily a manuálne záložné hydraulické ovládače
Potvrďte, že prevodový pomer PTO (pohon-vypnutý) zodpovedá špecifikáciám prevodovky.
Požiadajte o formulár cenovej ponuky (RFQ).
Ak chcete získať presnú cenovú ponuku vrátane nákladu, vývoznej dokumentácie a kontrolných záznamov, odošlite svoje požiadavky:
Cieľové množstvo a preferencia podvozku: (napr. európske alebo severoamerické značky podvozkov)
Požadovaná nosnosť: (napr. 30-tonová kapacita)
PSČ cieľového prístavu / pracoviska:
Požadovaný súlad: (napr. EPA, CE alebo miestne cestné predpisy)
Vyžaduje sa kontrola treťou stranou{0}: [Áno / Nie] (napr. SGS, TÜV)
FAQ
Otázka: Aké sú hlavné body zlyhania, ktoré treba skontrolovať na použitom bočnom sklápači?
Odpoveď: Skontrolujte hydraulické otočné závesy, viacstupňové teleskopické valce, či nemajú ryhy alebo jamky, a zvarence pomocného rámu priamo nad zadnými nápravami, kde sa koncentruje torzné napätie počas vykladania.
Otázka: Čo sa týka stability bočných sklápačov v porovnaní s koncovými sklápačmi?
Odpoveď: Bočné sklápače si počas cyklu vyprázdňovania zachovávajú širší a nižší profil. To výrazne znižuje posun ťažiska a znižuje riziko prevrátenia na mäkkej, nezhutnenej pôde na stavenisku.
Otázka: Sú ľahko dostupné náhradné diely pre dovážané použité bočné sklápače?
Odpoveď: Komponenty podvozku (motory, prevodovky, nápravy) zvyčajne využívajú globálne štandardizované komerčné diely (napr. Cummins, ZF, Caterpillar, Meritor). Špecializované hydraulické bočné-telesá sklápačiek používajú štandardné priemyselné valce a oceľové plechy Hardox, čo v prípade potreby zjednodušuje miestnu výrobu náhradných panelov.
Otázka: Aký je štandardný proces kontroly pred odoslaním?
Odpoveď: Každá jednotka prechádza 120-bodovým mechanickým auditom, analýzou kvapalín (motorový olej, prevodová kvapalina, hydraulická kvapalina), funkčnou skúškou vyklápacieho cyklu pri zaťažení a meraním hrúbky konštrukcie podlahy nákladnej skrine. Úplné inšpekčné video, overenie štítku VIN a diagnostické správy sa poskytujú pred vydaním nákladného listu.
Populárne Tagy: použitý bočný sklápač, Čína používaná výrobcovia bočných sklápačov, továreň
