Popis

Zaslať požiadavku

Heavy Leading Company Limited je jedným z najspoľahlivejších výrobcov a dodávateľov použitých ťažkých-vyklápačov v Číne. Ak sa chystáte veľkoobchodne predávať veľkoobjemové odolné použité ťažké-nákladné sklápače vyrobené v Číne, uvítajte, ak dostanete cenovú ponuku z našej továrne. Všetky prispôsobené produkty majú vysokú kvalitu a nízku cenu.

Použité pevné a kĺbové ťažké-vyklápače na ťažbu a veľké zemné práce

Prehľad produktov a vhodnosť vozového parku

Použité ťažké-vyklápače preklenú ekonomickú priepasť medzi vysokými kapitálovými výdavkami na nové{1}}vybavené stroje a okamžitým harmonogramom nasadenia projektu. Tieto jednotky boli navrhnuté pre náročné-záťažové-cestné cykly a zvládajú-vysoký{5}}náraz a abrazívne zaťaženie vrátane nábehu--banej rudy, odstrelených kameňov a mokrého nadložia.

Náš inventár uprednostňuje ťažké{0}}vozidlá s pevným{1}}rámom (nosnosť 40-ton až 100 ton) a vysokovýkonné kĺbové ťahače navrhnuté do mäkkých podmienok. Každá jednotka sa pred zaradením do zoznamu podrobuje základnému mechanickému a konštrukčnému posúdeniu.

Rámec základných špecifikácií
Kapacita nosnosti:35 metrických ton až 90 metrických ton

Kapacita tela (nahromadené):24 m3 až 55 m3

Rozsah výkonu motora:450 HP až 1 050 HP (preplňovaný a dochladzovaný diesel)

Konfigurácia disku:Pevný zadný-výsyp 6x4 a kĺbové konfigurácie 6x6

Technická príručka výberu

Výber ojazdeného odťahovacieho vozidla vyžaduje prispôsobenie konštrukčnej odolnosti stroja a výkonu hnacieho ústrojenstva prevádzkovým cyklom na mieste, stúpaniam vozovky a kapacite nakladacích nástrojov.

Parameter	Sklápače s pevným rámom	Kĺbové sklápače (ADT)
Primárny terén	Dobre{0}}udržiavané odvozné cesty, tvrdé-kamene	Neupravený terén, mäkké blato, strmé nepriaznivé stúpania
Rozsah kapacity	40 – 100+ ton	25 – 45 ton
Rýchlosti cyklu	Vyššie maximálne rýchlosti na rovinatých zjazdoch (50 – 60 km/h)	Optimalizované pre trakciu pri rýchlosti (45--50 km/h)
Kompatibilita načítania	Zladené s veľkými hydraulickými rýpadlami / kolesovými nakladačmi	Zladené s menšími rýpadlami alebo rýpadlom

Normy hnacieho ústrojenstva a konštrukčného overovania

Rám a podvozok:Skontrolované na mikro-trhliny v oblastiach s vysokým-krútením pomocou magnetických častíc (MPT). Nezaznamenané konštrukčné zvary na koľajniciach hlavného rámu sú prísne odfiltrované.

Zdravie hnacieho ústrojenstva:Dúchanie motora-namerané pomocou manometrov kľukovej skrine. Tlaky pri radení prevodovky a testy zastavenia meniča krútiaceho momentu zaznamenané podľa nominálnych špecifikácií OEM.

Závesné valce:Dusík/olejové vzpery predného zavesenia skontrolované na únik oleja, ryhy a správnu výšku vysunutia pri statickom zaťažení.

Aplikačné a prevádzkové limity

Tieto jednotky sú skonštruované pre-vysoké využitie ťažby a ťažké civilné prostredie.

Otvoriť-Pit Mining:Ťahanie surovej minerálnej rudy z porubov do primárnych drvičov v nepretržitých viac{0}}zmenných cykloch.

Prevádzka lomu:Preprava vápenca, žuly a kameniva cez strmé svahy. Limity stupňového odporu nesmú prekročiť výrobcom-limity nepretržitého spomalenia bez pomocných brzdových systémov.

Ťažká infraštruktúra:Hromadné výkopové práce pre zárezy diaľnic a výstavbu priehrad, kde veľký-výtlak materiálu určuje rytmus vozového parku.

Prísny proces kontroly a obnovy

Hodnota pre-vlastnených strojov závisí výlučne od transparentného hodnotenia. Naše technické hodnotenie sa riadi prísnym protokolom:

Analýza tekutín (SOS):Vzorky oleja odobraté z motora, prevodovky, diferenciálov a hydrauliky boli odoslané do nezávislých laboratórií na spektrochemickú analýzu na detekciu kovových zvyškov opotrebovania (železo, meď, kremík).

Ne{0}}deštruktívne testovanie (NDT):Ultrazvukové testovanie aplikované na vysoko{0}}namáhané zvarové zóny na dne a prístrešku skládky.

Štandardná výmena komponentov:Hydraulické hadice, brzdové kotúče a čapy riadenia, ktoré vykazujú opotrebovanie nad 30 % servisných limitov OEM, sú pred predajom vymenené.

Testovanie prevádzkového zaťaženia:Stroje prechádzajú dyno simuláciou alebo zaťaženým testovacím okruhom na monitorovanie prevádzkových teplôt pri plnom zaťažení.

Kritériá hodnotenia dodávateľov

Pri získavaní ťažkých-ťažných vozidiel zo sekundárnych trhov si overte, či váš dodávateľ poskytuje:

Kompletné denníky údržby:Overiteľná servisná história s podrobnosťami o intervaloch preventívnej údržby a opravách hlavných komponentov.

Overenie sériového čísla komponentu:Dokumentácia porovnávajúca sériové štítky motora, prevodovky a nápravy s výrobnými listami výroby.

Odborné znalosti v oblasti logistiky a demontáže:Schopnosť bezpečne demontovať široké-jednotky karosérie (odstránenie sklápacích boxov a kolies) pre ploché-regálové kontajnery alebo RORO (Roll{2}}on/Roll{3}}off) námornú prepravu.

FAQ

Otázka: Aká je typická zostávajúca prevádzková doba motorov vo vašom inventári?

Odpoveď: Väčšina jednotiek sa ponúka medzi 12 000 a 22 000 celkovými hodinami snímky. Jednotky s motormi, ktoré sa blížia k strednej{5}}životnosti alebo k prahom generálnej opravy (25 000 – 30 000 hodín), sú ocenené podľa toho, pričom zostávajúca životnosť komponentov je jasne uvedená v našej kontrolnej správe.

Otázka: Môžete poskytnúť správy o analýze vzoriek oleja pred nákupom?

A: A: Áno. Komplexné správy o analýze kvapalín SOS z posledných troch servisných intervalov sú k dispozícii na požiadanie pre každý uvedený nákladný automobil. (Tip: Vyhľadajte dokumentáciu k inšpekcii vo formáte PDF na stiahnutie, ktorá je prepojená s jednotlivými zoznamami jednotiek).

Otázka: Ako sú stroje pripravené na medzinárodnú prepravu?

Odpoveď: V závislosti od limitov cieľových prístavných žeriavov a predpisov o cestnej doprave sú široké pevné nákladné vozidlá pripravené na prepravu odstránením korby sklápača, výfukových potrubí a predných pneumatík, aby sa dali umiestniť na viacnápravové modulárne prívesy alebo špecializované námorné plavidlá. Všetky odizolované spojovacie body sú utesnené proti vniknutiu slanej vody.

Vyžiadajte si technickú ponuku a dokumentáciu inšpekcie

Ak chcete získať presné ceny, denníky životnosti komponentov a odhady nákladu prispôsobené vášmu prístavu určenia, uveďte vo svojom dopyte nasledujúce podrobnosti: