Použitý náves so závesom

Použitý náves so závesom
Podrobnosti:
Použitý plachtový náves (tautliner) poskytuje všestrannosť nakládky na plošine so zabezpečením nákladu suchej dodávky. Tieto prívesy sú navrhnuté pre vysoko-frekvenčnú distribúciu a umožňujú bočný, zadný a mostový žeriav. Všetky jednotky v našom inventári sú overené z hľadiska súladu s normami EÚ EN 12642 XL na obmedzenie záťaže-alebo severoamerickými bezpečnostnými špecifikáciami DOT v závislosti od vašich regionálnych prevádzkových požiadaviek.
Zaslať požiadavku
Popis
Zaslať požiadavku

Heavy Leading Company Limited je jedným z najspoľahlivejších výrobcov a dodávateľov použitých plachtových návesov v Číne. Ak sa chystáte na veľkoobchodný veľkoobchodný veľkoobchodný odber trvanlivého použitého závesného návesu vyrobeného v Číne, vitajte a získajte cenovú ponuku z našej továrne. Všetky prispôsobené produkty majú vysokú kvalitu a nízku cenu.

 

Prehľad produktu a základné špecifikácie


Použitý plachtový náves (tautliner) poskytuje všestrannosť nakládky na plošine so zabezpečením nákladu suchej dodávky. Tieto prívesy sú navrhnuté pre vysoko-frekvenčnú distribúciu a umožňujú bočný, zadný a mostový žeriav. Všetky jednotky v našom inventári sú overené z hľadiska súladu s normami EÚ EN 12642 XL na obmedzenie záťaže-alebo severoamerickými bezpečnostnými špecifikáciami DOT v závislosti od vašich regionálnych prevádzkových požiadaviek.

 

Zhrnutie technických špecifikácií

 

Funkcia

Rozsah špecifikácií

Priemyselný benchmark

Celková dĺžka

13,5 m - 16.2 m (45 stôp - 53 stôp)

Optimalizované pre regionálne diaľničné limity

Vnútorná výška

2,5 m - 2.8 m (98 palcov - 110 palcov)

Maximálny objem pre paletizovaný náklad

Konštrukčná oceľ

Q345B / Domex High-Tah

Medza klzu dimenzovaná na veľké užitočné zaťaženie

Náprava/odpruženie

BPW, SAF-Holandsko (letecké/mechanické)

Štandardizované pre globálnu dostupnosť náhradných dielov

Brzdový systém

Wabco / Haldex (ABS/EBS)

Integrované pre dôsledný brzdný výkon

Záclonová tkanina

900 g/m2 PVC-potiahnutá, proti roztrhnutiu-

UV-odolné; sieťka spomaľujúca horenie-

Hodnotenie podlahy

28 mm Apitong / Checker Plate

Nosnosť nápravy vysokozdvižného vozíka 7,2 t

 

Výber vybavenia a klasifikácia stavu


Transparentnosť je našou prioritou. Každý príves je hodnotený prostredníctvom štandardizovaného mechanického hodnotenia a kategorizovaný do nasledujúcich úrovní:


Stupeň A (flotila-pripravená):Štrukturálna integrita na 100%. Displeje podvozku<5% surface oxidation. Brake systems, air-bags, and sliding tracks fully serviced to OEM standards. Tires >70% dezén.


Stupeň B (prevádzkový):Plne funkčný pre každodennú logistiku. Drobné kozmetické opravy na záclonách alebo ráme; bol vymenený závesný čap a púzdra zavesenia, aby sa zabezpečila bezpečnosť.


Stupeň C (hodnota / prestavba):Hlavné nosníky podvozku znejú, vyžadujú si len povrchovú úpravu alebo menšie úpravy rozchodu. Ideálne pre rozpočet-rozširovanie kyvadlovej dopravy na krátke-dopravy.

 

Kontrolný zoznam kritickej inšpekcie


Všetkým správcom vozového parku odporúčame, aby sa zamerali na tieto štyri podsystémy, ktoré sú plne zdokumentované v našej predpredajnej 50-bodovej kontrolnej správe:


Integrita podvozku:Skontrolujte zvary husieho krku a odklon hlavného nosníka pod zaťažením. Všetky opravy alebo konštrukčné výstuže dokumentujeme.


Napínanie závesov:Vertikálne račne a spodné háky musia udržiavať napätie, aby sa zabránilo chveniu závesu a vniknutiu vody.


Mechanizmus posuvu strechy:Hliníkové pásy a garniže musia byť bez úlomkov alebo nesprávne zarovnané, aby sa zabezpečila možnosť nakladania zo strany- jednej osoby.


Bežecká výbava:Testujeme-závesy a puzdrá vzduchového odpruženia na bočný pohyb, čím zaisťujeme, že zarovnanie spĺňa normy bezpečnosti na cestách.

 

Typické aplikačné scenáre

 

Automobilová logistika:Zabezpečenie kovových regálov a objemných komponentov s bočným-prístupom na nakladanie.


Distribúcia-veľkého objemu:Viac{0}}dodávky nápojov alebo paliet, ktoré vyžadujú rýchle nakladanie/vykladanie bez vnútorného preskladňovania{1}}.


Špecializované stavebné materiály:Drevené alebo hliníkové výlisky s dlhou{0}}dĺžkou, zaistené tak, aby spĺňali požiadavky normy EN 12642 XL na obmedzenie nákladu.

 

FAQ

 

Otázka: Ako overím mechanickú históriu prívesu?

Odpoveď: Každá jednotka sa predáva s komplexnou 50-bodovou kontrolnou správou vrátane fotografického dôkazu o hrúbke bŕzd, celistvosti rámu a opotrebovaní zavesenia.

Otázka: Sú závesy kompatibilné so značkou mojej spoločnosti?

A: Áno. Poskytujeme voliteľnú výmenu závesov pomocou-vysokofrekvenčne zváraného 900 g/m2 PVC, prispôsobeného vašim špecifickým farbám Pantone a požiadavkám na značku.

Otázka: Ako je zariadenie pripravené na export?

Odpoveď: V prípade námornej nákladnej dopravy sa jednotky podrobujú hĺbkovému čisteniu, antikoróznej úprave podvozku a sú certifikované na bezpečné ukotvenie na plavidlách Flat{1}}Rack alebo Ro{2}}Ro.

Otázka: Aká je dodacia lehota na doručenie?

Odpoveď: Po{0}}kontrole a dokumentácii sú jednotky zvyčajne pripravené na odoslanie do prístavu do 7 až 10 pracovných dní.

 

Vyžiadajte si dokumentáciu inšpekcie


Ste pripravení integrovať tieto jednotky do svojho vozového parku? Nižšie uveďte svoje údaje pre prispôsobenú cenovú ponuku vrátane nákladov na vylodenie do vášho prístavu.


Požadované množstvo:


Cieľový prístav / PSČ:


Súlad s trhom: (EU EN 12642 XL / Severná Amerika DOT)


Preferované odpruženie: (vzduch-/mechanické)


[ Odoslať dopyt / vyžiadať dokumentáciu inšpekcie ]

Populárne Tagy: použitý závesný náves, Čína používaná výrobcovia závesných návesov, továreň

Zaslať požiadavku