Náves-je typ nákladného vozidla zloženého z dvoch samostatných častí: ťahača a prívesu. Jeho jedinečný dizajn zaisťuje, že sa príves pri pohone nespolieha výlučne na vlastnú silu; namiesto toho získava hnaciu silu a ovládanie riadenia prostredníctvom spojenia s ťahačom. Podľa národných a priemyselných noriem je náves-príves zvyčajne definovaný ako vozidlo ťahané ťahačom cez spojovacie zariadenie-kolesa; predná časť prívesu sa pripojí k ťahaču, zatiaľ čo jej zadná časť zostáva voľne{5}}pohyblivá. Na rozdiel od úplného prívesu komponent prívesu návesu-nie je úplne samonosný-; skôr závisí od ťažnej jednotky, či poskytne konštrukčnú podporu aj hnaciu silu.
V závislosti od dopravných predpisov rôznych krajín a regiónov zahŕňajú definičné kritériá pre návesy{0}}aj ich konštrukčné rozmery a maximálnu nosnosť. Napríklad v Číne celková hmotnosť návesu-vo všeobecnosti nepresahuje 40 ton a kombinovaná hmotnosť samotného prívesu a jeho nákladu musí spĺňať príslušné vnútroštátne predpisy týkajúce sa cestnej dopravy. Na zaistenie bezpečnosti počas prepravy sú výslovne predpísané špecifické limity pre maximálnu povolenú dĺžku, šírku a výšku návesov-; tieto normy slúžia na to, aby zaručili, že pri jazde po verejných komunikáciách nebudú návesy-prekážať plynulosti premávky ani nepredstavujú bezpečnostné riziká.
