Rozmery návesu a parametre nosnosti návesu: Rozmery a nosnosť návesu-kapacita návesu- sú kľúčové pre efektivitu prepravy. Bežný 40-kontajnerový náves{10}} má zvyčajne celkovú dĺžku až 13 metrov a šírku 2,5 metra; jeho výška sa dá nastaviť približne na 4 metre v závislosti od typu prepravovaného nákladu. Čo sa týka nosnosti, trojnápravový-náves{14}}zvyčajne dokáže odviezť 30 až 40 ton nákladu, zatiaľ čo štvornápravový model pojme viac ako 50 ton. Tieto parametre priamo ovplyvňujú náklady na dopravu a výber trasy – napríklad cesty v horách majú často prísne limity na zaťaženie náprav a prekročenie týchto limitov môže viesť k pokutám alebo poškodeniu cestnej infraštruktúry.
Systémy odpruženia a technológia stability: Systém odpruženia slúži ako „neviditeľný strážca“ návesu-. Vzduchové odpruženie využíva airbagy na automatické nastavenie výšky vozidla a udržiavanie rovnováhy karosérie, vďaka čomu je obzvlášť vhodné- na prepravu presných prístrojov alebo krehkého tovaru. Naopak, odpruženie listovými pružinami je známe svojou konštrukčnou jednoduchosťou a nízkou cenou a bežne sa vyskytuje v štandardných nákladných vozidlách. Moderné návesy-návesy sú tiež vybavené systémom elektronickej kontroly stability (ESC); po zistení rizika bočného nakláňania tieto systémy automaticky upravia brzdnú silu, aby zabránili prevráteniu vozidla.
Hnacie ústrojenstvo a spotreba paliva: Hnacie ústrojenstvo návesu-pozostávajúce z motora, prevodovky a náprav- priamo ovplyvňuje spotrebu paliva. Použitím menšieho-objemového motora s vysokým{5}}výkonom (napríklad 460{7}}koňovej jednotky) spojeného s prevodovkou s priamym pohonom a zadnou nápravou s prevodovým pomerom 3,7 môže vozidlo udržiavať otáčky motora približne 1 300 otáčok za minútu pri rýchlosti 90 km/h, čím dosahuje „ekonomickú jazdu.“
